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为了帮助大家更好的了解防爆装载机，下面详细介绍防爆装载机知识。
矿用WC20R(B)防爆胶轮人车在使用一定时间后，由于磨损等因素，它的工作能力、技术状态会下降。例如功率不足，技术参数发生变化，各部位响声异常，甚至丧失工作能力。故障的表现形式虽然不同，但引起故障的根本原因都是由于机件的磨损或损坏。因此，加强技术保养是预防的根本措施，车辆在使用过程中一旦发生故障，应立即排除，不可带故障工作，以防发生事故。
WC20R(B)胶轮人车的离合器打滑故障原因：
1.分离压盘与分离轴承无间隙
2.磨擦片磨耗过大(露出铆钉)
3.磨擦片上有油污
4.离合器压盘弹簧折断或失效
WC20R(B)胶轮人车的离合器打滑排除方法：
1.调整合适，保证在分离，叉端有自由行程3-4mm
2.更换磨擦片或从动盘总成
3.清洗或更换摩擦片
4.更换弹簧
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井下装载机的动力来源泵站提供的压力，在井下装载机上安装各种属具后，就可以在不同的工程条件下进行作业。比如：可以在工程施工中，更有效地破碎石块和岩石，提高工作效率。在使用井下装载机前，必须先进行暖机。很多人认为这个步骤很繁琐，是在浪费时间，不需要进行，照样能够使用。其实，暖机是非常必要的一个操作过程，作用到底是什么呢？
打击力大，频率快，比其他型号的装载机磨损密封组件要快，所以，暖机能够减缓油封磨损的进程。
液压油在静止状态的时候，呈固态油膜黏附在活塞和油封间，暖机就是让湿润的液压油冲刷为相对固态的液压油膜，建立起新液压油膜，将油封撑开，保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。
压死时,不能打击，抬起一点儿时，就可以打击，当在井下装载机上出现这种情况时，可能是内套磨损，需要及时进行检查与更换。
频率出错，很可能说明在井下装载机中并没有足够的高压油流进属具内部而不打击；活塞卡死，推拉活塞检查灵活性，反之说明活塞与导向套已有划伤，更换导向套。
井下装载机工作时候，处于冷机状态，突然过来热油，因热胀冷缩，会对油封造成不小的损害。加上快频率的运动，更容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。
注意暖机程序，必须将各种属具垂直离地，脚踩脚踏阀约为1/3的行程，看见主进油管有略微的抖动（靠近驾驶室一侧的油管），保持脚踩行程20min-40min。
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井下防爆装载机操作人员必必需持证上岗，严禁非司机作业。在工作中不得擅离岗位，不得操作与不相符合的机械。
严禁将机械设备交给无本机种的人员操作。
严禁酒后操作。每次作业前检查润滑油、燃油和水是否充足，各种仪表是否正常，传动系统、工作装置是否完好，液压系统以及各管路等无泄漏现象，确认正常后，方可启动。
清除装载机在行走道路上的故障物，特别注意铁块，沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，锁好驾驶室门，要拉上驻车制动闸。
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坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。
对用水冷却的机械，当气温低于0℃时，工作后应及时放水，或采纳其他防冻措施，防止冻裂机体。确保井下防爆装载机的喇叭，后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。
作业时，尽量避免轮胎过多，打滑，尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续工作。
以上就是为大家整理的井下防爆装载机安全注意事项，相信大家看完后对防爆装载机安全注意事项有了大体的了解，并且大家在驾驶防爆装载机的时候要注意安全不要冒然驾驶，要安全小心驾驶。