1、连续踩下5方洒水车制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹觉，但稍停一会后再板时仍然很低，即为洒水车制动系统内有空气，这时应对洒水车制动系统进行排气。
2、一脚5方洒水车制动不灵，但连续踩几次踏板时洒水车制动效果很好，一般为洒水车制动踏板自由行程过大或洒水车制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后巡查洒水车制动器间隙，必要时进行洒水车制动器解体修理。
3、踩下5方洒水车制动踏板时，不软弱不沉，但就是洒水车制动效果不良，这一现象为车轮洒水车制动器故障，如洒水车制动蹄片有油或接触不良(线路松动)、摩擦片老化、磨损、洒水车制动鼓磨损不均。应对洒水车制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
5方洒水车喷洒压力不够与水泵有哪些关系？
作为一种常用的专项作业车，工作时间久了，也会出现一些小故障。今天我们来说说5方洒水车水泵压力变小的故障：
5方洒水车取力器与水泵的传动轴发生位移，动力传输时扭力损失，导致洒水车水泵叶轮转速达不到很低要求1450r/min，从而发生水泵压力变小。5方洒水车水泵传输动力不同轴，这个问题很少出现，一般是取力器与水泵之间的传动不在相对水平线上，或者是水泵定位螺丝松动造成的。故障排除方法，检查水泵定位螺丝无有松动，定位传动轴有无移位。
5方洒水车的停放事项
5方洒水车又称：喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车……适合各种路面的冲洗、树木、绿化带、草坪等各企业的施工建设，具备洒水、压尘高、低位喷洒等功能。
行驶过程中，注意操作规范性是保养洒水车的一大有效措施，完成作业后的停放期间不可放松管理工作。务必将进水管保持在规定的真空度范围内。
停放车库需经常保持开窗通风，使空气相对湿度保持在70以下。及时清除5方洒水车上的灰尘、脏物、水分。在易锈蚀部位和机件表面涂抹机油、润滑脂，或用油纸包扎。对于各总成机构上的孔隙，加以密封，避免空气、水分、灰尘进入其中。
存在于5方洒水车上的橡胶制品，如：轮胎、传动带、防尘罩等部件，会经常发生老化、膨胀等现象，致使性能变坏，使用寿命变短。像胶制品老化大多因橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，易吸收空气中的氧而氧化，硫化橡胶还有一定的透气性，氧很容易进入内部起氧化。特别是阳光的直射，更能促使橡胶迅速老化。
橡胶制品被汽1油、机油沾污后，体积易膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品的老化，需避免阳光直接照射或矿物油接触。
坐垫和地毯很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更容易产生受潮霉变情况。因此，车主应经常检查洒水车上的棉麻制品，适时晾晒，保持干燥。
5方洒水车的洒水泵没有压力是怎么回事？
在环卫作业时使用到5方洒水车可能会遇到水泵压力过小甚至没有压力，这是什么原因呢？
泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力过低，当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破1裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。
5方洒水车洒水泵压力不足通常是由两种原因导致：
一、叶轮流道或吸入管路堵塞，也或者是叶轮出现磨损已经坏了。如果叶轮损坏那么就需要换水泵了，功率不够，只需要加大油门即可。
二、功率不足转速太低。如果叶轮损坏那么就需要换水泵了，功率不够，只需要加大油门即可。
总的来说，5方洒水车有前冲、侧喷、后洒以及洒水炮，当洒水车司机把所有出水口都打开的话，压力分散，也会使得出水口出水无力。