中央分隔带设置三角形砂浆碎石绿化槽,防止雨水渗入路基,中央分隔带仍然种植草木,两侧路肩和边坡都用植草防护。
这种作法防水效果也较理想,保持了中央分隔带的绿化连续性,但是施工较为复杂。以上改进方案提高了高速公路中间车道的通行能力和安全性,效果较为明显。
另外,我省高速公路主线上的桥梁多是以防撞墙进行防护,而且防撞墙与路基护栏之间没有相应的连接,这样就削弱了两者之间的协同防护作用,形成薄弱点、危险点。
路侧石产量大，主要产地在山东日照、广州市，日照色差小，适合各种大型道路铺设。侧石具有耐碱、耐酸、耐磨等物理特性，具有美观大方，等特点。
路侧石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成，石材的强度必须合格，要求其色泽均匀，表面无裂纹，棱角完整，外观一致，无明显斑点、色差，不允许有风化现象。
具有耐碱 耐酸 耐磨等物理特性，具有美观大方，，产量大，色差小，适合各种大型道路铺设等特点，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成损伤。
根据芝麻灰路缘石安装、道路设计做搭配。
按道路修建所用平石，立石的做有效搭配，道路特点，道路设计水平等，通过生产制造前的精挑细选，采用合理搭配，利用特殊性质，降低色差，达到美观的道路建设效果.
市政道路中，增加整体美化效果，做合理配套。
芝麻灰路缘石所用石料，尽量选用花色相类似的安装一起，效果好，大程度减弱色差。