惰轮是两个不互相接触的传动齿轮中间只传递扭矩的齿轮，同时跟这两个齿轮啮合，用来改变被动齿轮的转动方向，使之与主动齿轮相同。由于它的作用只是传递扭矩和改变转向并不能改变传动比，所以称之为惰轮。
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顾名思义，不做功的轮子，有一定的储能作用，对系统稳定有帮助.惰轮在机械中使用非常普遍，它有助于连接远处的轴。有一个非常重要的作用：改变输出方向。
主要利用其惯性的轮子统称惰轮
除了在机械传动系统中的作用外，惰轮还有其他的应用和意义。
首先，惰轮可以作为安全装置的一部分。在一些机械设备中，惰轮可以用来吸收运动过程中产生的动能，从而降低冲击和噪音，同时提高设备的安全性能。例如，在汽车制动系统中，惰轮可以吸收制动过程中产生的能量，减轻制动器的负担，延长制动器的使用寿命。
其次，惰轮还可以作为辅助驱动装置的一部分。在一些需要提供额外动力的设备中，惰轮可以用来增加驱动力的输出。例如，在风力发电机的传动系统中，惰轮可以用来增加风能转化为电能的效率。
惰轮还有一些其他的优点和作用。
首先，惰轮可以作为中间传动环节，将不同的部件和系统连接起来，使它们能够协同工作。例如，在汽车的动力传动系统中，惰轮可以将发动机、离合器、变速器等部件连接起来，使它们能够协同工作，为汽车提供动力。
其次，惰轮可以用来平衡转动惯量，从而提高设备的稳定性和性能。例如，在飞机的起飞和降落过程中，惰轮可以用来平衡飞机的转动惯量，从而提高飞机的稳定性和性能。