1、 起重机各润滑部位要经常保持充分的润滑。新车50小时内应避免长时间满负荷运转，以利于磨合。每天工作前应检查润滑情况，必要时进行补充或注油。使用50小时后，按本说明书“润滑”一章进行保养。
2、 经常检查全车紧固体的松紧程度，特别是回转支承的紧固螺栓。
3、 经常检查钢丝绳的磨损情况，如发现损坏、变形，应及时更换。
4、 经常检查、试验起升机构的制动器工作是否正常，以保证制动。
5、 经常检验各仪表显示是否正常，操纵手柄位置是否正常，是否灵活可靠。
6、 经常检查吊臂滑块的磨损情况，必要时应及时更换。
7、 经常检查钢丝绳绳夹、绳套的连接是否牢固可靠。
8、 经常检查各部位焊口是否有开裂现象。
9、 绕在卷筒上的钢丝绳一定要排列整齐。
10、 按照环境气温更换液压油。
液压油牌号（推荐使用昆仑牌液压油）
夏季：L-HL46
冬季：L-HL32
10、更换液压油时，应保持清洁，油箱内应洗刷干净，同时清洗滤油器，新油应经过滤网加入油箱。
11、保证液压油的油量。
12、液压系统的各调节阀，在起重机出厂时均已调好，一般情况下非人士不许调整。在检查或排除故障过程中，必须调整时，应咨询厂方技术人员。
13、在正常作业条件下，液压油每隔半年要过滤或换油一次，新出厂或大修后的起重机工作三个月应换油或过滤一次。无论何时，只要发现液压油污染严重，都应及时过滤或更换。
14、液压油使用寿命不应超过两年。超过两年以后，即使经过过滤也不能使用。
15、更换液压油
16、机械出厂时配有下车或发动机保养使用说明书，请认真阅读。
17、汽车起重机驾驶、操作人员应认真填好保养、运转记录。发现问题应及时解决，能让起重机“带病工作”。
夏季小吊车使用时应注意的事项
1、防机体过热：
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。不能放防冻液哦防冻液一般是两年换一次！
2、防电瓶亏水：
夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。
3、防制动失灵：
制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂。
4、防车胎爆裂：
夏天是比较容胎的季节，天热容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，气压不标准、轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，都会导致吊车突然间爆胎。因此，出车前应适当降低车胎气压，行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
5、防润滑不良：
温度高时，机油粘度下降，性变差，造成润滑不良。因此，夏季应经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗机油滤清器、散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免发动机超负荷工作。
6、防车漆受损:
7、防发动机爆燃：
夏季气温较高，日高气温常常在35℃以上的，吊车自身的故障率也大大提高,易发生自然爆燃等。
吊车减速机的性能特点
3）、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显著降低。4）采用多级数，减少单级速比，可拉开中心距、降低减速器整机高度，满足起重机吊车各机构的要求；减速器的大公称传动比达到400，满足了慢速起重机吊车的要求。
5）三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。6）本系列减速器有三四级结合型（即三级的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机吊车的通用化提供了前提。