⑥钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。⑦锚索制作中钢绞丝应预留1.5m的长度，以便张拉锁定，待张拉工作完全结束后，切除多余钢绞线。采用C30混凝土浇注锚头。预应力抗浮锚杆制作工艺
预应力锚索施工质量控制要点
（1）钢绞线、张拉设备及锚具等均应有出厂合格证，钢筋进场后应进行力学性能试验；
（2）孔位、孔深、孔径和孔斜等均应符合设计及规范要求；
（3）锚固段的固结灌浆应 严格按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（SL62-94）要求进 行，灌后进行锚固段声波测试，平均波速不得小于3000m/s；
（4）剥除预应力锚索内锚固段的塑料套管，钢筋表面油脂应清洗洁净，彼此平行伸直不扭曲；
（5）锚孔注浆应从通至孔底的PVC注浆管开始，确保注浆密实，灌浆记录应准确、完整 、清晰；
（6）锚墩垫板孔道中心线应与锚孔轴线重合，锚墩钢筋混凝土施工应满足规范要求；
（7）分级均匀施加张拉荷载，并控制加载速率，张拉设备必须配套标定并绘制相关曲线；
（8）按预应力锚索总数的5%随机进行抽样验收试验，合格标准按应力控制为：实测值不大于设计值的5%，或不小于设计值的3%。
预应力抗浮锚杆制作工艺
预应力锚索是指采取预应力方法把锚索锚固在岩体内部的索状支架，用于加固边坡。锚索靠锚头通过岩体软弱结构面的孔锚入岩体内，把滑体与稳固岩层联在一起，从而改变边坡岩体的应力状态，提高边坡不稳定岩体的整体性和强度。预应力锚索施工时，需的拉紧装置和机具。
抗浮锚杆施工主要包含锚杆编号定位、锚杆制作、成孔、安放锚杆、注浆等主要流程。
锚杆成孔施工是抗浮锚杆工程重要一环在抗拔试验阶段,锚杆成孔采锚固钻机（锚杆钻机）干式钻进。正式施工初期,也采用干式钻进,但却经常有塌孔现象发生。场地内虽采用了人工降水,但只为土方开挖、边坡支护服务,水位也仅降到坑底下30 cm。局部砂土层厚的部位因地下水位高,孔壁自稳能力减弱,所以引起塌孔。而且,干式钻进没有洗孔这一工序,不能保证摩阻力的正常发挥。
预应力抗浮锚杆制作工艺
随着高速铁路的快速发展，我国高速客运专线铁路路基工程施工技术日新月异。预应力锚索施工过程中应该注意控制好哪些细节：
1、锚索张拉施工工艺应该符合设计的要求，所使用的设备仪表应该按周期送测量部门进行检验；
2、锚索张拉应该在锚固段砂浆强度达到设计的强度要求以后进行；
3、预应力锚索应该按照设计要求安装测力计，并按照设计要求进行观测，同时应该做好测力计的保护工作；
4、锁定及注浆前应该有进行检查预应力张拉记录；
5、预应力锚索所使用的沙子石料，水泥粉煤灰矿物掺和料，外加地等材料的品种规格质量应该符合设计的要求。
预应力抗浮锚杆制作工艺
预应力锚索是指采取预应力方法把锚索锚固在岩体内部的索状支架，用于加固边坡。锚索靠锚头通过岩体软弱结构面的孔锚入岩体内，把滑体与稳固岩层联在一起，从而改变边坡岩体的应力状态，提高边坡不稳定岩体的整体性和强度。预应力锚索施工时，需的拉紧装置和机具。