过滤器的使用方法之油雾法
油雾法是很多军事单位会使用的方法，但是使用这种方法进行检测时，会对过滤器造成一定程度的损坏，而且也不能直接读值，比较的浪费时间，而DOP法就是一种比较好的检测方法，这种方法曾经是国际上测试过滤器常用的方法，是根据空气进入风道，通过测量过滤器中气样的浑浊程度，判断过滤器对于微小灰尘的过滤效率。只能在安装现场，安装时刻现拆高效过滤器包装，取出之后应作外观检查，并要求每一台有性能指标的具体检测数据，不得笼统打印某限值数据。
随着净化工程的不断发展，空气过滤器型号得到广泛的应用，但是很多用户在使用该类设备的过程中也容易出现很多的问题，比如说设备发生了破损和变形现象，今天我们就一起分析一下导致空气过滤器型号出现这些问题的原因，希望不了解的用户不要错过。 如果通过空气过滤器型号进风面会比出风面脏，可以判定此空气过滤器型号安装方向与实际相反(边框上有风向标)，原来的进风面变成出风面，这样就会造成阻力比正常装法增加10％左右，影响使用寿命，我们可以把方向调转过来，空气过滤器型号厂家也要将密封条位置调转。在条件容许的情况下，应尽可能选用高效、低阻、容尘量大、过滤风速适中、处理风量大、制造安装方便、价格低的高效空气过滤器。
空气过滤器型号的终阻力已经达到淘汰的临界点，一般终阻力达到初阻力的两倍时，就需要更换，此过滤器进风面已经被堵得厉害，按经验可以确认此过滤网终阻力已经超过滤初阻力2倍。我们可以通过增加大空气过滤器型号的容尘量，减小其初阻力，就是增加此空气过滤器型号的隔数，原来是4隔8面，增加到5隔10面，成本也会上涨，使用寿命对比原来可以延长20％左右。经验数据只能是在特定的工程中，经过风淋室的运行验证，找到适合该风淋室的经验数据，只能供该风淋室使用。
我们将介绍如何选择空气过滤器型号。 先确定过滤条件,不同的公司有不同的过滤要求，因此在选择空气过滤器型号之前，须明确您的需求。如果对空气的清洁度要求不是很高，则可以直接使用空气过滤器型号进行过滤;如果需要中等纯化，则可以将空气过滤器型号与某些中等效率的过滤器结合使用;如果对空气质量的要求很高，则可以使用过滤和净化，即，将空气过滤器型号与中效和空气过滤器型号结合使用。但是，当使用这种过滤方法时，所有级别的过滤器效率都应合理匹配。效率差异太大，也许预过滤器将不会起到保护作用。