加油站油气回收检测概述
1、工作原理液阻检测方法，以规定的氮气流量向油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过油气回收管线。
用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，用来判断是否影响油气回收。密闭性检测方法，用氮气对油气回收系统加压至500Pa，允许系统压力衰减。检测5min后的剩余压力值与表2规定的剩余压力限值进行比较，如果低于限值，表明系统泄漏程度超出允许范围。
将检测设备（氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管）按要求连接，软管出口端与油气回收检测端口相连，按照设备自检程序进行检测设备密闭性自检，如有泄漏现象排除故障后，重复自检程序，直至设备无泄漏情况下打开油气回收检测端口阀门，准备开始检测。检测周期根据《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）要求，油气回收系统每年至少进行1次。
对每一台有回气管路加油机进行液阻项目检测前，需打开卸油口处的油气回收总阀或打开量油口球阀，使管线和油罐能够正常排压，按液阻检测步骤检测，氮气流量调节时氮气瓶压力调节阀的出口要求始终保持在35KPa，流量调节针阀尽量微调，流量稳定后再开始检测，程序完成后，记录相关数据。
前两项目检测完毕后，进行第三项气液比检测，根据实际情况（现场场地满足要求、安全情况合格时），为不长时间的影响被测单位经营可以考虑气液比检测和经营同步进行（此种安排也是接近于加油站实际工作状况，有利于真实反应油气回收装置的适用性）。
密闭的难点是在于寻找漏气的地方，我们推荐采用分段式施压的方法，来一步一步缩小可能漏气的范围：通常情况下是，1、先将所有连接三通的二次油气回收管线（加油机里的铜管）关闭，向油气回收系统中打气，如果这个时候密闭合格，则说明二次油气回收系统存在问题，再进行逐步排查。2、如果漏气的情况和之前差不多，则继续关闭通气管的阀门，如果密闭合格，则通气管阀门上部可能存在漏气。3、如果这两个地方都没问题的话，那么只能采取直接的方法，打气之后，往所有连接的地方涂抹肥皂水，来进行观察是否漏气。