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北京汽车电子电源价格值得信赖 北京博电睿源非主流qq昵称

   日期:2023-10-08     作者:北京博电睿源    浏览:27    评论:0    
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7分钟前 北京汽车电子电源价格值得信赖 北京博电睿源[北京博电睿源cdd9b36]内容:

在模块电源出厂前,需要经过严苛的检测,高低温试验是作为重点测试项目。完整的测试流程能够确保产品的品质,让客户在应用全过程中降低异常概率,增加可靠性。电源的测试一般分为常温、低温、高温需要在三种不通的工况下测试产品的电气性能、安规、电磁兼容指标,以确保产品的指标符合技术要求。

博电睿源提供电源转换&滤波&监测一体化解决方案,可根据用户需求量身定制。

模块电源输出滤波

输出滤波电容的选择:

一般的应用无需外接电容, 模块电源就能很好的工作, 但在一些对纹波比较敏感的应用时, 需要外加滤波电容。纹波的频率(f) 取决于电源的开关频率, 波形如图 2 所示。 降低纹波可用增大滤波电容来解决,根据开关频率的不同,可以采用不同的材质的电容.频率小于 100KHZ 的,可以采用高频铝电解电容或钽电容来滤除纹波; 100kHz – 500kHz 可以采用钽电容或高分子电容或大容量独石来滤除纹波; 200kHz – 5MHz 可以采用大容量多层独石(X7R 或 X5R)来滤除纹波及噪声尖峰;100KHZ-5MHZ 范围内的噪声尖峰可以通过一般的 X7R 的独石电容滤除.输出不宜加过大电解电容, 由于绝大部分 DC/DC模块产品开关频率(200-600KHZ)较高,这样就对输出电容的 ESR 和 ESL 有了更高的要求, 加大电解电容容量不但不能有效降低纹波, 还会带来一些负作用。 由于输出外接电容充电, 会造成上电启动电流加大, 要求前级电源提供较高的瞬时功率且要求输入保险要有足够余量。 较大的容性负载, 对于采用截止式保护的模块电源来说, 意味着瞬时过流, 模块可能会处于不断重启的保护状态, 输出电压不会建立。 对于电压型控制的产品,过大的电容可能还会带来系统不稳定.(我公司绝大多数产品为电流型控制)。一般模块电源输出, 我公司不推荐用户自行增加输出电感, 因为有可能电感会使模块出现不稳定的情况,从而降低产品的可靠性。 如果用户必需增加电感, 请致电我们的技术支持, 给您匹配合适的参数。

电源模块的选型

1.确定所用电源的规格:

负载使用功率,建议余量留到30%-50%

电源输出电压,输出端数。

电源尺寸

电源的热设计,一般功率超过50W要考虑电源的散热

电磁兼容不同行业标准不同对应的产品也不一样

安规需要根据行业标准进行选型

2.使用标准模块

设计系统时,请尽量可能使用市场上通用的标准电源模块。这样可缩短设计和开发的时间,提高可靠性。

3.布局

安排好电源的位置,尽可能地缩短输入和输出连线。系统中较长的AC馈线就像天线一样,会增加EMI,而过长的输出馈线会降低电压调整精度,增加噪音。

模块电源

模块电源是可以直接贴装在印刷电路板上的电源供应器,由于模块式结构有点较多,因此模块电源普用于交换设备、接入设备、 移动通讯、微波通讯以及光传输、路由器等通信领域和汽车电子、航空航天等

模块电源的有点

设计简单。只要一个电源模块,配上少量分立元件,就可获得稳定的电压转换。

缩短开发周期。模块电源一般备有多种输入、输出选择,用户也可以灵活选择,构成积木式组合电源,实现多路输入、输出,缩短了样机开发时间。

原文链接:http://www.ldsw.net/news/317623.html,转载和复制请保留此链接。
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