与保护层垫块有关的质量通病
传统工艺是梁板底筋和柱筋使用砂浆垫块,板面筋下安放Ω型钢筋支架(俗称凳仔) ,用以保证钢筋混凝土中钢筋就位的准确性和混凝土保护层的厚度。但这种工艺在实际操作中存在着很多问题,如底筋砂浆垫块容易位移、破损,致使保护层厚度失控(主要是负偏差) ,造成钢筋露筋、混凝土裂缝等现象。若面筋采{HotTag}用钢筋支架,又往往会因施工人员或支架不稳而使面钢筋下垂,造成面筋保护层过厚(正偏差) ,致使板的有效高度不能达到设计要求,留下质量隐患。（2）杰出的回弹性，可以曲折而不变形，一起能保持韧性，抵抗重复冲击。如果是阳台、雨蓬等悬挑构件出现这种现象,其后果更是不堪设想。
高铁聚氨酯垫块的技术要求
(1)应选用型的聚氨酯垫块限定建筑钢筋的位置和钢筋保护层壁厚符合规定。支垫的间隔及支垫方法理应能确保建筑钢筋在现浇混凝土过程不发生位移。
(2)应专门定做选用与聚氨酯材质同样的聚氨酯基原材料精准定位块，其强度、密实性和抗氯离子的渗透性能不宜低于构件聚氨酯的设计构思要求，外型色调宜与构件本体聚氨酯一致，且与模板的接触面积宜尽可能小。
(3)考虑到应用期间构造内部和环境因素对构造腐蚀的影响，须确保有足够的耐腐蚀保障措施，聚氨酯的配比、骨料、掺合料、外加剂、拌和水及养护须满足需要设计构思及有关标准。聚氨酯抗渗型号不小于P12;
(4)高铁聚氨酯垫块与建筑钢筋接合处应设限位槽，使其精准定位准确，以确保钢筋绑扎紧固度和稳定性;聚氨酯垫块与模板碰触应选用点接触或线碰触方式，以确保梁体表层外型品质;聚氨酯垫块的表层应设凹凸槽，以与聚氨酯密不可分。超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）滑块等成品，主要包括以下类别：1．通用超高分量聚乙烯，主要颜色有白色、黑色和绿色。聚氨酯垫块壁厚的允许偏差应为(+1.5、-0)(mm)
(5)沿引港珠澳大桥沉管预制混凝土耐久性指标值 ，聚氨酯垫块强度等级不低于预制混凝土等级，其他指标值与预制混凝土同样
(6)其他未尽事宜满足需要有关混凝土规范。
浅谈垫块的应用优势与作用
垫块保护层在建筑中能够起到承受外力、隔热、维护钢筋结构的作用，使用它将能更好控制保护层的厚度与强度，此材料粘结性好，不易脱落破碎，同时操作简单，因此被广泛应用。
垫块能够在很大程度上确保钢筋结构的耐久性，避免钢筋被空气、水分以及盐分等腐蚀掉，此外它能与钢筋共同作用，使其越好的发挥出本有的设计强度。与此同时，它可确保钢筋混凝土构件在耐火期限内不失去工作性，因此这一保护层也是建筑中十分重要的结构。