割草船比人工割草会给河湖绿化带来更多的好处。割草船不会受除草的限制，能够完成比人工割草更高的工作量。割草船割草迅速能够将草迅速的移走，避免了植物衰老时释放营养盐消耗氧气。割草船能够保证水体的多种用途不被干扰。相比其他的环保的割草方法割草船花费小。
割草船受经济疲软和船舶吨位过剩影响，中国割草船业经营及生存正面临30多年来困难的时期。业内普遍认为，只有进一步转型，并提升技术，改进设计，行业才能走出困境。中国割草船业近年虽然取得长足的发展，但是在设计、造船质量和售后服务方面还有待进一步提高，此次危机也是业界反省和寻找不足的好时机。 不少监船工程和船舶设计认为，割草船行业持续低迷和银行业收紧对造船业的融资，新一轮洗牌难免，一半船厂或被兼并重组，而研发能力弱转型慢资金缺的企业势必成为淘汰对象，割草船注重新技术运用和新船型开发，才是挽救航运业颓势的必由之路。 割草船用于江河湖泊中汇集水葫芦和水面漂浮残余杂物的清理，是一种多功用的水面割草船。其操作非常简单，对水面残余物的打捞只需在驾驶室内，经由节制台上的各类功用按钮就可以轻松节制各类行动。汇集带、摆臂、滚耙、摧毁机、前中后残余船一起合理。汇集舱前端安装的滚耙能切割大片的水葫芦和残余，提高水葫芦和残余进入汇集舱的 速度，在中舱前端和前舱的告知处安装了一台摧毁机。大大减小了水葫芦的体积，就会添加了水葫芦的存储量，提高了义务效率。
对于大型河道的清淤，通过国外引进或自行生产的大型挖泥船，就生产能力上讲，已基本满足要求。但对于中小型河道的疏浚割草船的开发却起步较晚。加之各类河道情况各异，施工条件比较负责，需要针对不同类别河道的具体情况，分别配备与之相适应的割草船，才能更好的满足清淤要求。
冬季水生物处于相对稳定的季节，各种物质含量无明显变化。蓄水位变化引水期间，底泥冲刷，底质中营养物质溶于水体中，部分水域溶解物含量有所上升，证明底质营养物含量较高。
如冬天部分水草凋，由于机械收割大多采用割草船进行，湖水深过浅，是限制割草船的一大因素。湖大型水透明度降低、浮游生物丰度、干旱引起水面下降等影响。割草船的饵料，在水环境修复工程中被大量利用。
水葫芦是一种危害非常严重、分布十分广泛的有害水生杂草。不仅匍匐枝可行营养繁殖,而且植株能产生大量的种子进行繁殖,植株和种子均可随水流传播,种子还可随气流传播;植株的生长适应性强,适生范围广,特别是在营养富集化的水域生长繁殖特别迅速。所有这些是导致水葫芦侵并广泛分布危害的重要因素。割草船针对水葫芦制造，割草船航速快，使用先进的全回转舵桨推进系统；收集收割范围广，对水面漂浮物、水葫芦、长毛竹、树枝、大树杆等均能收集；操作安全，试航区广；操作简便，自动化程度高。是人工效率的几十倍。