用户使用齿轮泵常见故障的原因分析1、轴功率急剧增大原因：排出管路堵塞；齿轮与泵内严重磨擦；介质粘度太大2、泵噪音大或者震动异常原因：泵与电机不同心；齿轮与泵不同心或间隙大；泵内有气；安装高度过大，泵内产生汽蚀3、泵不吸油原因：吸入管理路堵塞或漏气；吸入高度超过允许吸入真空高度；电动机反转；介质粘度过大4、齿轮泵吸油量不足原因：吸入管路堵塞或漏气；齿轮与泵内严重磨损；电动机转速不够；安全阀弹簧太松或阀瓣与阀座接触不严5、压力表指针波动大原因：吸入管路漏气；安全阀没有调好或工作压力过大，使安全阀时开时闭6、泵体发热原因：泵内严重磨擦；机械密封回油孔堵塞；油温过高根据以析排查出原因，解决故障BB-BY50摆线转子油泵，是一种容积式内啮合齿轮油泵，由于该泵结构简单，噪音低、输油平稳、高转速、自吸性能好，广泛适用于2.5Pa以下的液压系统，也可用作输动力泵、润滑泵。（一）机油泵的结构 如1所示，机油泵是由装在泵体1和泵盖7之间一对高度和泵体腔相等而又互相啮合的外转子6和内转子组件2.外转子与泵体径向间隙一般为0.09￣0.12mm，内外转子啮合间隙为0.07￣0.12mm，内外转子与泵盖间隙0.03￣0.075mm.图中由柱塞3、弹簧5和螺塞4组成机油泵的调（限）压系统，它和作用是调整机油泵出油口的压力。 （二）工作原理 该机油泵系摆线转子泵。如a中所示，摆线转子泵由一对内啮合的转子所组成。内转子1为外齿轮，回转中心为O 1.外转子为内齿轮，回转中心为O 2，O1和O2之间有偏心距e.外转子比内转子多一个齿，中外转子为7个齿，内转子为6个齿。 一般内转子的齿数Z 1可以为4、6、8、10，而外转子的齿数Z 2＝Z1＋1.该机油泵内转子为4齿，外转子为5齿。 内转子的齿廓和外转子的齿廓是一对共轭曲线所组成，因此，内转子上的齿廓和外转子齿上的齿廓相啮合，形成若干独立的密封工作空间，这些密封工作空间的容积随着内外转子的啮合旋转而发生变化。当内转子由电动机带动绕O 1作逆时针旋转时，外转子就绕O2随同内转子作同向旋转，下面以内转子上的1齿和外转子上的1＇齿间为起点零位，来分析1齿后侧A腔的容积变化。 2a所示位置时，A腔的容积*小。 当转子从位置a向位置b、c旋转时，A腔的容积逐渐增大，形成局部真空，通过侧板上配油窗口b（图中虚线所示）从油箱中吸油，这个过程为吸油过程。当旋转位置d时，A腔容积*大（A＝A max），吸油过程结束。在转过位置d时，A腔的容积逐渐减小，腔内油液受压后从排油窗口a（图中虚线所示）排出，这个过程为排油过程。 当旋转到位置f时，A腔容积*小（A＝Amin），排油过程结束。 从上面的分析可以看出，摆线转子泵在工作过程中，内转子的一个齿每转过一周时，产生一个工作循环，完成吸油排油各一次。对于具有Z1齿的内转子每转一转，将出现Z1个与A腔相同的工作循环，这样便可以连续进行吸油和排油。 二、机油泵常见故障分析 （一）油压低，供油不足，发动机出现异响，甚至造成研瓦和研轴等故障。 产生原因是机油泵流量低，造成机油泵流量低可能是限压阀开启压力点早或内外转子、转子与泵体，泵盖与转子间隙过大。有时内转子与轴连接不牢，轴转而内转子时转时不转也是造成机油泵流量低的原因。 （二）油压高将使发动机功率受到损失，影响密封出现漏油现象。 当压力过高时，还会损坏机油滤器滤芯，使机油得不到过滤。产生油压高的原因是使机油泵限压阀开启晚或未开启，未能起到调正出油口压力的作用。造成限压阀开启晚或不能开启的主要原因是柱塞在孔内运动不灵活。柱塞与孔的间隙小，表面粗糙度低，或柱塞孔有锥度等都可能影响到限压阀开启，造成机油压力高。 缸体油道堵塞，滤清器堵塞也会造成机油压力高。
点击图片查看原图
