迷你型气液增压缸又叫单体式气液增压缸,它的结构非常特别,属于油桶内置,大大的减少了空间的大小,适合对安装空间要求不大的场合,对缸体要求不能太大的地方。·双动、·4~7kg/cm2压缩空气、·0~60℃、·操作速度:50~450mm/s、·油缸耐压:300kg/ cm2、·气缸耐压:12kg/ cm2、·预压行程公差:+1.00mm 0.00mm、·力行程公差:+0.20mm 0.00mm、·工作频率:30~60次/min(与行程长短成反比)、·适用于:产品成型、塑料熔接、电子元件铆接、金属板件成型等自动化机械设备。本人化名小玖,主要负责东莞玖容气动液压设备有限公司在华北地区的气液增压缸品牌营销管理工作,就在上周,小玖接到一个来自河北的电话,一位姓朱的先生说要购买四柱型气液压力机,对方打电话过来跟我咨询了一系列问题,一开始我还以为是做推销的呢。
增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。增压缸是能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。增压缸由油缸,空油转换筒,增压器三部分结合而成。增压器+ 油缸=分体式增压缸;玖容公司是做气动液压设备的,主营气液增压缸产品,主要用于挤压、成型、冲孔、铆合、装配、锻压,每台气液增压缸产品都是根据客户的要求定制的。直压式增压器+油缸=直压式增压缸;预压式增压器+油缸=标准型增压缸。
气液增压缸的控制方式:手动控制(调试):将工件放到下模上,打开阀门1,让阀门进气,这时候增压缸冲头就快速接近工件。再打开阀门2,让阀门进气,这时就可以冲压工件成型。退回时先拨动阀2,再拨动阀1,增压缸冲头就会快速得退回。该方案纯气动工作使用的元件较少,成本也较低。自动化生产中为了提高企业生产效率,将手动换向阀换成脚踏开关。而三缸结构则利用高压油缸作阻尼,压力油和空气中间有一层无压油作缓冲,理论可以实现“零”油损的气缸阻尼,效果好,寿命长且稳定,但是成本高。
玖容增压缸公司近这几次开会都有提到“成本在上涨,同行打价格”之事,因为玖容增压缸公司的大多数客户是合作多年的老客户,我们一直都是很用心在维护,如果因为成本上涨而提高产品价格,也许会使一部分客户落失,所以玖容公司毅然决定,通过优化各个生产管理环节来除低生产成本,自身消化不断增加的成本。故障分析:1,储油桶油量过多2,气压过高使密封件扭曲3,内部密封件损坏。
玖容增压缸公司认为:越是这种时候,我们越是要把品质做好,服务好每一个客户,这样我们才能走得更远,企业才会发展得更好。因此玖容更是不会主动提高产品价格,而是采用价格更高、质量更好的原材料,做好品质,做好品牌,这个做法,玖容的老客户都是深有体会的。一、气液增压缸故障现象:刚使用时,活塞,不回位及不能正常动作。
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