电动观光车的充电要点:
1、电动观光车入库后封闭点火锁
2、翻开座椅盖板和电池盖
3、把控制器输出端插头与电池输入端插头分开,并把充电器输入端插头拔出电池输出端插头
4、把充电器输出端三相插头拔出220伏电源插座
5、翻开充电器开关为ON挡,这时充电机电源灯显示,数字显示屏滚动显示,风扇转动
6、充溢电后充电器充溢灯显示,封闭充电器开关为OFF档
7、检测电动观光车每个电池的每三格电解液液面,如哪个单格缺液在哪个单格中加注蒸馏水至能见到液面即可,再翻开充电器开关至ON档副充1~2小时后,封闭充电器开关为OFF档,如不缺水按第8步操作
8、拔掉充电器输出端三相插头
9、拔掉充电器输入端插头并把电池充电插头与控制器插头对插
10、扣紧电池盖和座椅盖板
电动观光车的性能也逐渐提升:
减少传递损耗:景区电动观光车采用是电机与车轮成为一体直接驱动,这样节能省传递效率损耗。而传统燃油车采用是转动轴驱动旅游观光车,这样功率水泵的环节多,尽管各部分传递效率较高,但传递功率还是有损失,需要提高整车动力效率,就必须提高传递效率减少传递环节,所以景区电动观光车电机和车轮为一体,这样可以更好地提高电动观光车动力性和行驶里程。
旅游观光车出现自行放电的原因是什么?
(1)存放时间过长
电动车自行放电是正常的消耗,所以不用过多担心。当车子的蓄电池长期放置,就会因为电解mi的变化出现放电的现象;
(2)电解液不纯含有杂质
正规的旅游观光车生产厂家使用的电池中的电解液是非常纯正的,基本上不会含有杂质,所以放电的速度会很慢,但是是属于正常范围内的,而那些放电速度十分快的,主要原因就是电解液不纯正,含有杂质,所以会形成一定的电位差,导致电池短路,消耗电量。
(3)电池外部有搭桥或者是短路
据小编对这方面的了解,当电池中引出的导线与外界的机体形成搭桥的时候,或者是电池上有铁丝、扳手等容易形成正负连通情况的时候,就会出现剧烈放电的现象。若是电池外壳或者是盖位置有溅漏的电解液,也会导致电池放电。
维护刹车系统至关重要,那么我们要怎么维护呢?下面就让我们一起来了解一下吧。
(1)当旅游观光车的手刹不灵时,可调整前后手刹线的接合部位的调节螺栓;
(2)定期检查车辆的刹车油壶的油量,当油量少于三分之一时就需要加油,注意油壶的位置一般是在仪表台的左上角或者是座椅框内部;
(3)刹车软或刹车不灵需及时调整刹车间隙和排放刹车管路内的空气;
(4)定期检查刹车管路与车架各固ding点的状态,发现脱落或有管路与车架磨擦现象的及时采取保护措施;
(5)2-6座车需经常检查刹车线的连接装置有无松动及磨损现象,调整刹车可直接调整刹车踏板连接的刹车拉钩上的螺纹。
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