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粘度是润滑油的性能，是划分油品牌号的关键指标。粘度选择得愈高，摩擦所形成的油膜愈厚，则载荷能力墩强，但摩擦阻力也愈大，耗能也相应增加。正确选择粘度指标是保证正常运转的前提。润滑油在长期使用过程中，承受一定的负荷，反复的剪切作用以及环境（水分、温度、湿度、灰尘）的影响，油要发生氧化，生成沥青质或半油焦质悬浊物，以及不溶于该油类的其它氧化物，这样就改变了润滑油原来的粘度，降低了润滑性能，从而影响设备的正常运转。可见在设备运行中监控油品的粘度变化，使之在指标范围内使用有着多么重要的意义。

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抗磨液压油里掺杂了水分是油品变浑浊的首要原因，可以做一个小测试，在一块热钢板上滴几滴液压油,检查是否出现泡沫就能明确油品里是否混有水分，如果能明显观察到气泡那么就可以确定是液压油里含有水分。如果油品是新换时间不长，静置油品让水沉淀到底部，如果接近油品更换时间，则可直接更换油品

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润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常。但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明度降低，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。出现气泡问题润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。

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使用品质符合要求的润滑油，产品品质好坏对其在使用时是否容易变质，影响很大。在柴油机或机中工作时，与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗腐性。粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，必须按规定使用一定粘度的润滑油。