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广泛使用的风机叶片材料由玻璃纤维增强的热固性树脂基复合材料构成，主要包括环氧树脂、玻璃纤维、轻木等，固化成型后，化学过程不能逆向，不经过新的工艺处理，无法自然降解，其中有回收价值的纤维材料（玻璃钢）与环氧树脂，难以拆分、重复使用。

传统的叶片处理方法主要是填埋和焚烧，但是填埋占用大量土地资源且不环保，焚烧从操作和能耗排放来说，也增加成本和环保压力。所以都在积极探索叶片回收的方式。目前应用比较多的回收方式是首先将巨大的叶片切割成小块，之后再进行粉碎、分离等，完成后续一系列的处理步骤，进行资源回收利用。

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风机叶片报废处理的三种方式

1.填埋

垃圾填埋在处理方面，尽管垃圾量低，叶片尺寸仍然较小，但垃圾填埋是主要的选择。叶片可能会被切割成可管理的碎片，但是没有更多的预处理。由于塑料的可降解性很低或可忽略不计，所以塑料通常是有问题的，并且这个问题对于增强塑料来说是显着的。

2.焚化

焚化垃圾可以通过焚化处理来避免，这是一个合理可行且经济实惠的选择。然而，来自工艺的灰渣虽然大量减少，但其本身需要用垃圾填埋处理或用于其他制造业。转子叶片灰有一些需求，因为它含有大量的二氧化硅和钙，是高等熟料的两个主要成分。燃烧过程需要有效控制，以避免麻烦的排放。而且，大多数焚烧炉不能容纳这样大的物品，所以通常不得不将转子叶片切割成适合的尺寸。

3.回收再利用

材料回收再利用一个有吸引力的替代方法是在二次产品如骨料和水泥中使用回收材料。将退役叶片削减成较小的碎片或颗粒，可用于提高建筑和相关行业的产品性能的潜力相当大。

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因为特殊的构造，风力涡轮机叶片处理简单粗暴的方法当然是填埋到地下，但是这种方法是不可持续性的，并且对于环境破坏性也比较大。

还有一种方法就是将叶片放入垃圾焚烧炉中焚烧发电，但是燃烧玻璃纤维也会造成空气污染，并且其产生的能量微乎其微。

上述的两种方法都是将叶片当做某种垃圾来处理的，但是近科学家也在寻找能够将退役叶片当做一种可回收资源使用的方法。

比如在10年前，一家德国公司就将风力涡轮机叶片和水泥混合在一起作为建筑材料使用。而另外的一些方法则是将叶片当做电力线结构、塔楼、应急住房屋顶甚至人行天桥的组件。

除此之外，还有溶剂分解和热解在内的更新技术能够帮助处理这些叶片。

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目前的风力发电机叶片基本上是由聚酯树脂、 乙烯基树脂和环氧树脂等热固性基体树脂与玻璃纤维、碳纤维等增强材料， 通过手工铺放、 树脂注入成型工艺复合而成。 对同一种基体树脂， 采用玻璃纤维增强的复合材料制造的叶片的强度和刚度的性能要差于采用碳纤维增强的复合材料制造的叶片的性能。

随着叶片长度不断增加， 叶片对增强材料的强度和刚性等性能也提出了新的要求， 从而对玻璃纤维的拉伸强度和模量也提出了更高的要求。 为了保证叶片能够安全的承担风温度等外界载荷， 大型风机叶片可以采用玻璃纤维／ 碳纤维混杂复合材料结构， 尤其是在翼缘等对材料强度和刚度要求较高的部位， 则使用碳纤维作为增强材料。 这样， 不仅可以提高叶片的承载能力， 由于碳纤维具有导电性， 也可以有效地避免雷击对叶片造成的损伤。环氧乙烯基酯树脂黏结性能良好， 力学性能优异， 收缩率低， 成本较低。

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