1、增加轧辊尺寸和机架断面尺寸。为了提高成品轧件的尺寸精度,热带钢轧机的支承辊直径已由1141毫米增加到1632毫米。在冷轧机的具体种类上,是为双机架二次冷轧机,这一种冷轧机是有两个机架,前机架主要是其变形作用,取总压下量的90%,后一机架是其平整作用,取总压下量的10%,这样可以保证材料的变形效果,以及板形和表面质量。对于辊身长度超过4米的后板轧机,支承辊直径超过2米,机架立柱的横断面面积达100x10毫米,机座刚度系数达到10兆牛/毫米(1000吨/毫米)。
2、采用无牌坊轧机。根据虎克定律,受力零件的弹性变形量与其长度成正比。因此,减少机座的高度,使应力线长度缩短,也能提高机座的刚度。轧机的形式按结构分,主要可分为四种,即闭口式、UD预应力式、SC连接板三式和短应力线式轧机。无牌坊轧机就是一种短应力线轧机,这种轧机没有机架,而是把两个轧辊轴承座直接连接在一起。由于取消了高度较大的机架,缩短了应力所经路线的长度,因而使机座的弹性变性减小。
3、采用预应力轧机。预应力轧机主要用在小型和线材轧机上,但在钢板轧机中亦有这种结构型式。采用预应力压杆的预应力热轧钢板轧机。避免硬装、碰击,有必要确保悄悄装入轴承,通常轴承与座孔为小空隙合作,正常情况应轻敲端面正位装入。这种轧机比一般钢板轧机多了两个零件,预应力压杆5和预应力加载液压缸8.在轧制前,先把辊缝调至要求的位置,然后使液压缸8充液进行预应力加载。预应力加载的较小压力P。为轧制力的1.5倍。
轧机轴承的润滑注意点有哪些?一、润滑脂的填充量
润滑脂的填充量,以填充轴承和轴承壳体空间的三分之一和二分之一为宜,若加脂过多,由于搅拌扫热,会使脂变质恶化或钦化。高速时应仅填充至三分之一或更少。当转速很低时,为防止外部异物理学进入轴承内,可以添满壳体空间。
二、润滑脂的更换
润滑脂的使用寿命是有限的,其润滑性能在使用的过程中逐渐降低,磨损也逐渐增多,因此每间隔一定的时间必须补充更换。润滑脂的补充周期与轴承的结构、转速、温度和环境等有关,应针对企业具体的工况确定。轧机配件轧辊轴承:支承轧机配件轧辊并坚持轧机配件轧辊在机架中的固定方位。润滑脂更换时应注意,牌号不同的润滑脂不能混合,含有不同种类稠化剂的脂相混合,会破坏润滑的结构和稠度,若必须更换牌号相异的润滑脂时,应把轴承内原有的润滑脂完全清除后,再添入新的润滑脂。
轧机的润滑有三个部分:1.是各个齿轮箱的齿轮润滑,有的是每个主齿轮箱带一个润滑系统,有的是几个主齿轮箱共用一个润滑站;
2.是轴承的润滑,有的是油脂润滑,也有的是油气润滑;
3.是轧钢时的工艺润滑。
冷轧机减速机选用的轴承一般都选FAG的, 像SMS 等,减速机里轴承德国FAG是好的。
冷轧机优点及特性:冷轧机是将Ⅰ级热轧Q235圆钢经冷拉、冷轧轧制出成品形似螺旋状的钢筋的机器设备。冷轧机设备在轧制冷轧带肋钢筋的过程中可对母材的经纬方向同时进行冷加工,在保留原截面中心区域品体的相对平衡和稳定的前提下,在提高抗位、抗压的同时,仍保留足够的延伸性能,从而使得冷轧带肋轧钢筋的几何参数(轧扁厚度、截面宽厚比,面缩率和节距)和四项材质指标(抗拉强度,条件屈服值,伸长率和冷弯)可用于一级安全等级的重要工业与民用建筑,节约用钢量,降低建筑价格。关于拆下来修理后的轴承,再次设备时应规则调整轴承外圈承载区,并做好符号。冷轧机由工作机构及传动机构构成。
轧机油膜轴承的润滑刚参与作业的韩涛被分到线材车间,他听闻了“一调准”的绝活,便非要拜路唯为师。
从拜师的一天起,韩涛就与路唯形影不离。从粗轧到预精轧,从预精轧到精轧,总共有28架轧机,尽管传闻产品质量控制与轧机、速度、温度、导位等有着千丝万缕的联络,但没有想到程序如此繁琐,开端的时分,韩涛只能跟在师傅后边看热闹。修理完毕,路唯叮咛操作工:“粗轧1-14架轧机调整规范规划为±1.0mm;12架出口料型调整规范规划为±0.7mm;预精轧18架出口料型调整规范规划为±0.5mm;水冷段各水嘴全程均衡投水;高压水除鳞设备压力抵达150KG以上。”有人说辊缝调整有说法,有人说料型控制有窍门,也有人说过钢速度设定有高着儿,但是,韩涛跟在路唯后边不论怎么看,也没看出个名堂,他只看到师傅下达了几道指令,得到“安排妥当”的答复后,便通过对讲机发出了“起车”的指令。而油气光滑就不存在这些疑问,它不只是使轴承的光滑情况大为改进,延伸轴承寿数,并且还有清洁轴承座内部的功用,使轴承座内变得十分洁净,节省了整理、保护的时刻降低了工人的劳动强度。随即,就看到红腾腾的钢坯从加热炉缓缓移出,稍刻成为线圈,跌落在风冷辊道上前行,技术员卡量产品规范,竟然没有一点点差错。
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